Sommeren er sæson for store bil batteri problemer. Heat, ikke koldt, forkorter batteriets levetid, siger Car Care Råd. Den gennemsnitlige levetid for et batteri er tre og et halvt år, og endnu kortere i varmere klimaer. Overdreven varme og overopladning er de to vigtigste årsager til forkortet batterilevetid. Varme får batterivæske at fordampe, hvilket skader den interne struktur af batteriet. En funktionsfejl komponent i afgiftssystemet, som regel spændingsregulatoren, giver en for høj opladning sats. Det er langsom død for et batteri.
Statistik fra 2005 National Car Care Måned inspektion kampagne viser batteri kabler, klemmer og terminaler viste sig at brug vedligeholdelse i 13 procent af køretøjer, og 7 procent af batterierne blev ikke holdt ordentligt ned. For at få mest livet ud af et batteri, bilen pleje Rådet foreslår følgende: * Sørg for det elektriske system oplades ved den korrekte hastighed; overopladning kan beskadige et batteri så let som underopladning. * Hvis dit batteri er den type, der skal kronet, tjek det regelmæssigt, især i varmt vejr. Tilsæt destilleret vand, når det er nødvendigt.
* Udskift altid et batteri med en, der er normeret til mindst lige så høj som den oprindeligt angivet. * Hold toppen af batteriet rent. Snavs bliver en dirigent, der dræner batteriet. Endvidere korrosion akkumuleres på batteriterminalerne bliver en isolator, inhibering strøm. Bilen pleje Rådet er det informationskilde for Be Autopleje Aware forbrugeruddannelse kampagne fremme fordelene ved regelmæssig vedligeholdelse af køretøjet og reparation til forbrugerne.