bunden og toppen af røret, med de to stykker tilsluttet.
Trin 13
Fjern tack svejset system fra bilen.
Trin 14
Weld alle omkring rør for at sikre dem sammen. Brug udstødning kit hvis det er nødvendigt at forsegle leddene, men en god svejsning foretrækkes.
Trin 15
Bor hul til O2-sensor hvor mærket. Brug en smule, der bare giver O2 sensorens sampling tip til at passe igennem med et minimum af clearance.
Trin 16
Tråd O2-sensoren på bolten, og indsat den i hullet.
Trin 17
Meget kort tack svejse bolten på røret. Må ikke overophede bolten, da dette vil forårsage skade på sensoren.
Trin 18
Smør O2-sensoren stand-in bolt, og før den ind i møtrikken.
< p> Trin 19
Afslut svejsning møtrikken til røret.
Trin 20
Installer færdige udstødningssystemet ind i bilen.
Skill
Moderat Udfordrende
hvad du har brug
Sortiment af præ-bøjede rør segmenter. Mindst to 45 grader, fire 15 grader, to bageste aksler kick-ups og et par assorterede vinkler.
Mindst 20 fødder lige rør
Lyddæmpere af dit valg
Katalysatorer af dit valg
Mindst seks universelle svejse-on udstødning bøjler
udstødning klemmer
hjulmøtrikker dimensioneret til at passe ilt sensor
Mig svejser
Et komplet sæt af 3/8 skralder
En fuld sæt skruenøgler
Flad skruetrækker
Floor jack
50 fod af 4-tommer aluminium tørretumbler ventilationskanal
Duct tape
Hvid fedt blyant
En bolt den nøjagtige størrelse og tråd mønster af O2-sensoren
Høj temp fedt
Tips
Det færdige udstødningssystem bør fed lige i, men har et andet sæt hænder til at hjælpe dig med at nappe forsamlingen, da det vil have skæv lidt med varmen af svejsning.
Advarsler
Forsøg aldrig at bruge galvaniseret rør til udstødningssystemer. Svejsning galvaniserede rør udgivelser farlige og potentielt dødbringende gasser.
