Det hele startede, da min far lånte mig sin Maruti 800 i tre måneder, da han rejste til udlandet. Jeg indså, at jeg faktisk kunne køre en bil, og det var bestemt en meget sikrere for mig end min Kinetic Honda. Juni 2008 var, da jeg begyndte for alvor at tænke Den Santro var et sikkert valg. (Budget mindre end 4 lacs) Den i10 1.1 Magna var den automatiske opgradering (Budget 4 lac) Den i10 1,2 kappa (magna) var den confounder (budget strakt til 4,5 lacs) Swift, Getz 1.1 og U-VA var nu inden for slående afstand af mit budget.
(Hvad med Jetta, Altis og Audi bare for at supplere listen - bare kidding) Den i10 1,2 kappa fik rave revies, Swift syntes en sikker satsning, og min kollega kørte omkring en Getz, som jeg elskede. U-VA var faktisk en tilfældighed - min nære ven fra college dage ejede en GM showroom i Trichy og han foreslog dette.
Jeg TD bilerne og nulstilles på U-VA i10 kappa magna: Fordele: Peppy bil, pæn interiør farver, anstændige gear skift Cons: Mindre rummelige, ikke var komfortable med koblingen på bilen jeg kørte Swift (benzin) Fordele : Nice-power Ulemper: trange bagsæde, ikke tilfreds med interiører, alt for mange rundt, ventetid, ingen rabat tilbydes. Getz Prime (1.1) Fordele: Bedste gear skift, glat drev Cons:? Kilometertal, underdimensioneret, Kom udfaset til i20 Vi (Min kone og jeg) næsten besluttede det ville være i10 endnu før vi begyndte TDS.
Jeg kan huske at stoppe lige midt i en ensom vej en nat og stirre på en rød i10 parkeret på den side !! (Der er ikke meget i10s her i Trichy) Så hvordan har UVA materialisere? Mavefornemmelse førte mig til GM showroom efter jeg talte med min ven. "Wow" udtryk på min kones ansigt og spændingen på hendes ansigt var værd en million dollars! Det testkørsel var en drøm! Fordele: Ride var glat, meget stabilt, utroligt rummelig, meget komfortabelt Ulemper: gearskifte Chevy fyre var meget høflig og sendt TD bilen hjem igen som jeg ønskede at TD det på velkendte veje.
Efter et par afbrydelser med finansiel planlægning (jeg ønsker min bank balance havde et par ekstra nuller på de rigtige steder!) Endelig HDFC checken kom efter lånet godkendelse. På dette tidspunkt må jeg sige, at Chevy fyrene gik ud af deres måde at gøre mig glad. Det var en meget glad oplevelse - at vælge bilen og gå gennem alle formaliteter! Så på August 29 jeg kørte til GM showroom og så bilen modtager sidste hånd og checks.
Vi sorteret ud betalinger og regninger og underskrifter, og jeg kom ind i mine nye Icy Blå Chevrolet Aveo UV