Oversigt
Nogle V6-motorer i amerikanske biler, der stammer fra populære v8s, med Chevrolet 4,3-liters er et godt eksempel. Hovedsagelig en 350 med to cylindre hugget fra, denne "3/4 lille blok" trækker fra sine ældre brødre 'enorme eftermarkedet støtte til at opbygge den slags magt traditionelt forbeholdt meget større kraftværker. Denne motor er kommet i snesevis af GM biler og lastbiler er produceret fra 1978 til stede.
De turboladede LB4 versioner, der anvendes i Chevrolet Typhoon /GMC Cyclone er kendt for at producere godt 500 hestekræfter med eftermarkedet dele, hvilket er en klar indikation af den bedst mulige tilgang til at gøre magt med denne motor.
Trin 1
Installer et sæt af fire-bolt-vigtigste stål vigtigste hætter designet til en 350 lille blok i stedet for 4,3-liters centrum to to-bolt-vigtigste hætter. Denne procedure indebærer boltning hætterne til blokken, bore to nye huller gennem de vigtigste cap huller og ind i blokken og trykke dem for de ekstra bolte.
Gennemfør den nederste ende armering med krom-Moly vigtigste nitter og en stud bælte. Har cylindrene keder 0,030-tommer igen og har blokken align-kede bagefter.
Trin 2
Installer en stål, split-pin, Stroker krumtapaksel med 3,75 inches af slagtilfælde og passende stål I-bjælke plejlstænger og smedede 9-til-1 stempler til bump forskydning op til omkring 4,65 liter. Den resulterende og mærkeligt velkendte klingende 283 kubik tommer forskydning er en frygtelig masse for en V6, så har samlingen afbalanceret for at reducere den uundgåelige rystning.
Har maskinværksted installere og tilpasse dine stempelringe, derefter installere stempel /stænger ind i blokken. Bolt dem til krumtapakslen, installere de vigtigste hætter til at holde krumtapakslen på plads og spænd boltene til spec. Salg
Trin 3 fotos
erhverve og installere et sæt ægte Vortec topstykker (støbning numre 772, 140 og 113). Vortec hoveder flyder bedre end sæt porterede lager hoveder lige ud af æsken, med en anden 100 hestekræfter i potentia efter nogen port arbejde.
De Vortec hoveder er en direkte bolt-on erstatning for bestanden enheder; bolt dem til blokken ved hjælp af et sæt krom-Moly nitter og Cometic toppakninger at forsegle kamrene. Installer en omvendt flow vandpumpe og tilslut Vortec damphullerne til din kølervæske overflow tank og du har fået en perfekt set-up for trin fem.
Trin 4
Installer en knastaksel med omkring 0,280 tommer lift på cam lapper at g