rapturous gade cykel og dens spændende allure forlade mig utålmodig og venter på den dag, jeg har et sæt hjul alt for min egen. Når jeg klatrede på bagsiden af mine venner CBR929rr og steget ud, var jeg fast besluttet på at have en. Beslutningen blev mejslet i sten, da vi mødte op med sin klub. Ligesom hajer hundredvis af Kawasaki Ninjas, Yamaha YZF s og Busa s opsluge motorvejen. Som drag rør skrige de Growl ledsagere, besætningen kastede bjerge. Hver bevægelse er domineret af instinkt, da rytterne navigere kontrolleret kaos med ynde og lethed.
Når du er cruising med en pakke med hensynsløs biker en dyrisk empowerment kommer over dig. Uregerlige stunters brænde ud og pop wheelies med rytmisk ynde det næsten føles koreograferet. Guld gnister flyve som 12o 'ur bar rungende væk asfalten. Overalt ryttere er vævning gennem trafikken, da de lane split og lynlås rundt om hjørner. Dygtigt de manøvrere rundt hver forhindring carving kurver med enorm hastighed. Undertrykke trangen til at køre gennem byen som en ulveflok efter følelse dette er umuligt.
Da jeg fortalte en ven, og han ønsker at fornægte mig, fordi det er for farligt. Jeg besluttede at gøre forskning og de ting, der fandt overraskede mig. Ifølge California Office of Traffic Safety, har motorcykel dødsulykker faldet 10,7% fra 2010 til 2011 at beregne sig at være 42 færre dødsfald i Californien. Fodgænger dødsfald er steget med en 5,4% landing os med en kæmpestor 567 fodgænger dødsfald i forhold til de 352 dødsfald på motorcykler. Over alle Californiens trafikdræbte er faldet med 11,9% og nåede den laveste rating i historien.
Dette kan skyldes, at mobiltelefonen forbud gør bilister mindre distraheret det også måske fordi producenter af motorcykler har forbedret sikkerheden ved at udstyre cykler med ABS. En nylig undersøgelse fra Forsikring Instatute Highway Saftey viste cykler udstyre med ABS er 37% mindre tilbøjelige til at blive involveret i ulykkerne med dødsofre. Undersøgelser viser, at de førende årsager i cykel ulykke er DUI, iført ingen eller ikke-godkendt hjelm og driver fejl.
I år DMV har gjort indsats for at gøre for at bringe bevidsthed til chaufføren om motorcykel olietankeren med klasser og pjece for at hjælpe passagerer chauffører bliver mere bevidste om en motorcyklister.
Street cykler er meget farlig og skal tages meget alvorligt af alle. Dødeligheden har affedtning og forhåbentlig vil det fortsætte .Pay opmærksomhed, når du kører en bil eller en cykel e