Jeg husker, at i løbet af mine teenageår, var det min fantasi til at eje en cykel. Til sidst opnåede jeg en gammel cykel fra et langt forhold og viste ud på gaderne. Dette er stoppet en dag, da en hensynsløs bilist, styrtede min cykel, mens det var parkering langs fortovet. Dette var mit første samlede tab ...
Nu dage, mens jeg er en far til en teen-ager, jeg står over for en anden fantasi. Nå, ikke min egen fantasi. Min søn har besluttet, at han har brug for en motorcykel, ikke en cykel. Dette køretøj er måde farlig end cykler.
Jeg erkender, at mennesker, voksne såvel som teen agers, over hele verden bruger motorcykler, og er stolte af det. Ikke en eneste gang har jeg set disse ryttere krydstogt veje og motorveje i hele Europa og USA, mens jeg sikkert at køre i min klimatiserede business-lejet bil.
Men jeg kan ikke glemme en rigtig scene, jeg har været vidne til længe siden, mens jeg var på omkring en alder af 20 år gammel. Jeg var ved at krydse en meget travl korsvej, positionering mig selv på et sted at fange en elevator til min destination.
Ikke mere end to minutter var gået, og en rædsel scene fandt sted foran mine øjne. To unge drenge blev ridning deres motorcykel, og en forhastet bil styrtede ned i dem. Fra min position har jeg været vidne til to organer flyver højt over de andre biler, som to sten, og lancering tungt på den hårde vej, omkring 20 meter væk. Råben og råben begyndte straks. En første aide ambulance dukkede fra ingenting, og de to fyre blev taget derfra til hospitalet, sammen med mig, mens jeg strækker en af guys 'ben for at holde hans knæ fra total revner (som jeg blev instrueret af en af terapeut).
Turen til hospitalet varede aldre, selv om det var kun 3 km væk.
Siden den instans, jeg mistede tilliden til tohjulede køretøj overhovedet, specielt motorcykler.
Nu, da Jeg kan ikke stoppe min søn fra ridning sådan en farlig bil, måtte jeg undersøge de sikkerhedsmæssige målinger, der skal tages. Jeg er ikke en biker selvfølgelig, men jeg ved, at der er nogle tvingende elementer, der skal bruges af motorcyklister.
Først skal du bruge en god hjelm. I nogle lande er dette håndhæves ved lov.
Hjelm er det vigtigste, og han vigtigste beskyttelse en rytter skal være udstyret med. Hoved og ansigt skader kan være dødelig, og en god hjelm kan være den lille forskel mellem liv og død. Gå ikke på kompromis om.
Passende tøj er behov for, herunder handsker. Albue og knæ beskyttere er nødvendi