Når Ducati afsløret Monster 696 i april 2008, cyklen var en betydelig redesign af den tidligere generation Monster 695. Selv om M-696 bruger en revideret og forbedret udgave af den luftkølede, to- ventil pr cylinder, L-Twin motor fra 695, den 696 chassis og styling er bemærkelsesværdige afgange fra skrider Monsters. Sikker nok, kun fem måneder efter 696 lancering, Ducati annoncerede Monster 1100. I 2011 Monster 796 udvider Ducati Monster linje til tre grundmodeller, og passer perfekt mellem de mindre og større fordrevne 696 og 1100 Monsters.
I 2011 Monster 796 udvider Ducati Monster linje til tre grundmodeller, og passer perfekt mellem de mindre og større fordrevne 696 og 1100 Monsters. Næsten to år er gået, siden 1100 ramte gaderne. Ville Monster lineup består af kun to modeller? Midterste barn født uden for ordre 796 betegnelse modsiger Monster 796 s 803cc forskydning. Den 796 betegnelse modsiger Monster 796 s 803cc forskydning. Det begyndte at virke to nye Monsters er alt, hvad vi ville få, da Ducati pumpes ud andre ikke-Monster modeller posthaste i hælene på Monster 1100 introduktion.
Tre nye motorcykler (den 1198 superbike, at Streetfighter og Hypermotard 796), blev afsløret i en årelang periode fra slutningen af 2008 til slutningen af 2009, endnu ikke en af dem ville vokse nye Monster linje. Men som i livet, og af grunde vi ikke altid forstår, tingene kommer tilsyneladende i orden. Det var ikke før april i år Ducati lod monster ud af posen, at en tredjedel nøgen Sportster ville slutte sig til Monster familien. Snarere end bevæge sig op ydeevne stigen, overgår Monster 1100, den nyeste M cykel, Monster 796, slots lige i midten. Ducati gjorde mask.
De gjorde Monster mask. Den 796 passer "monster" moniker godt; Det er en blanding af nøgne Ducatis. Det samme luftkølede, to-valver, 803cc L-Twin klump, der motiverer Hypermotard 796 beføjelser Monster 796, mens dens enkeltsidet svingarm og hjul er de samme som dem på Monster 1100. 796 s hjul er peppet op med delvis røde nålestribet, og spin den samme 180/55 bag og 120/70 foran Pirelli Diablo Rosso dæk monteret på 1100. kødfulde stål-rør espalier hovedrammen deles på tværs af Monster linje, men 796 anvender en ny underramme at tillade for tilbehør bolt-on passager håndtag.
Chunky men kunstfærdige leder stål-rør espalier hovedramme deles på tværs af Monster linje. Den 796 får Monster 1100 hjul, svingarm og dæk. Chunky men kunstfærdige leder stål-rør espalier hovedramme deles på tværs af Monster lin