*   >> Læs Uddannelse artikler >> money >> investere

Rails Prøv ny rute til Intermodal Growth

evirksomheder ledere tout serviceforbedringer, de også indrømme tidligere fejltrin er ikke blot glemt af store afskibere. "Det største problem er historiske fortid," siger Rutherford af CSX.

Priser på stigningen?

Som intermodal gode punkter trækkraft, det er en sikker satsning brugere vil betale ekstra for tjenesten end de har i flere år. Intermodale satser i 2011 forventes at stige mellem 3 og otte% i yr-siden intervaller, med den høje ende er væsentligt over stigningerne forventes at vende tilbage fra vognlæs luftfartsselskaber.


På en aktuel business konference sponsoreret af Ny York investering agentur Wolfe Trahan, et panel af ledere fra virksomheder, der bud meget af den intermodale godstransport til jernbanerne-Hub Group Inc., Schneider National Inc., JB Hunt Transport Virksomheder Inc., og Pacer Worldwide Inc.-forudsagt sats vil stigning på mellem tre og 5%, med Schneider siger anklager kunne gå højere end det, ifølge en post-samling rapport afsløret af virksomheden.


, siger imidlertid Branscum stigningerne, hvis nogen, vil simpelthen slanke eksisterende sats kløft mellem intermodal og mere-dyre vognlæs service. »Hvis intermodal allerede diskonteret med 15 til tyve% sammenlignet med over-the-road, så vil stige kan reducere de lave omkostninger til fem til 10 procent," siger han.

Et andet emne, der kan påvirke intermodale satser er levering af beholderne hvori de fleste indenlandske intermodale besøgende bevæger sig.

Stillet over for en verdensomspændende mangel på havets containere, kan dampskib stammer ankommer til en amerikansk havn for indrejse ønsker at transload indgående fragt i indenlandske beholdere i stedet har de internationale emballagegenstande flyttet "intakt" til de indre punkter. Det kunne lægge yderligere pres på en allerede stram hjem containermarkedet, hævder nogle analytikere.

Ikke desto mindre de 4 virksomheder, der samarbejder i Wolfe Trahan konventionen siger, at de herunder hundredvis af containere mellem nu og starten af ​​højden ferie levering sæson.

Og op, som kontrollerer omkring 60% af hjemmet containerflåde, tilføjede 14.000 containere i juni 2010 til container pooling præparater det har med CSX og Norfolk Southern. Hvad nu, UP har adgang til 63.000 containere, ifølge Gloeb.

[underrubrikken] lyse udsigter der findes mange variabler, der kunne forstyrre jernbanerne planer at gribe hjem intermodale aktie, hvad der er indlysende er, at en stigende række afskibere

Page   <<  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] >>
Copyright © 2008 - 2016 Læs Uddannelse artikler,https://uddannelse.nmjjxx.com All rights reserved.