Relatively tale, at landet brise være lidt heldig. For nylig, nyheder kom fra Landwind bilindustrien interiør, Landwind biler nummereret CV7 en bil, vandt staten Development and Reform Kommissionen officielt godkendt, for at få den Zhunsheng Zheng, Development and Reform Kommissionen s detaljeret meddelelse i den nærmeste fremtid produktion køretøj på virksomheder og produkter meddelelser, offentliggjort. JMC er dog at lure i omkostningerne til Changan Group og blev Chang et Group business.
Basic weaknessHowever, virkelig alt er klar, kun en stærk vind gøre? Lifan Med Zhunsheng Zheng, men indtil nu ikke havde ramt mainstream markedet, Chery, Brilliance gennemsyret af bilmarkedet i mange år, men stadig nok til at udløse en tillidskrise ramte et nedbrud port, såsom Geely mærke trods omhyggelige indsats, er stadig kun et synonym for billig cars.Clearly, selvom berettiget til en opholdstilladelse adgang til svært at finde, men har en Zhunsheng Zheng, betyder ikke, at alt er i orden.
Kinas s bilindustri, en stigende stjerne er svære at bryde puppe drejning til en sommerfugl, er det netop fordi mange af de grundlæggende link er også skumme over overfladen, udøvelse af kortsigtede benefits.In forskning og udvikling, på grund af nogle lokale virksomheder til deres egen mangel på kapacitet, ofte sædvanligt, drage nogle populære modeller af design, med forbehold ejendom aspekter af multinationale selskaber intellektuelle er uundgåelig kritik. I dagens s erhvervsklima, såsom kort sigt opførsel af corporate image af skaderne kan være lang term.
Although et lille antal virksomheder til at udvikle flere flere bedst sælgende modeller, men i de opfølgende produkterne når udskiftning niveau, hvilket fører til markedet aktie træde tilbage strømmen er stærkt reduceret graden af forbrugernes bekymring over enterprise.At samme tid, de fleste af private virksomheder stadig i en bestemt type produktmodeller i