For eksempel, POP, som er, i et ord, sælgers vigtigste dokument, der er beregnet til at bevise over for køber, at sælger rent faktisk har det produkt, der sælges, kan vise, at en ejer af tildelingen olie- eller råvare har besiddelse af produkt som af den specifikke tidspunktet for transaktionen, siger, på et bestemt tidspunkt af dagen i dag. Men alligevel, er der ingen garanti for, at produktet måske ikke er blevet solgt til en anden køber blot timer, eller endda minutter, lige efter denne transaktion, og at varen er faktisk stadig til salg eller levering til køber.
< p> "De fleste købere accepterer ikke nigerianske Sælgernes bevis for produkt (POP)," siger Sam Nelson, en ekspert i rå køb og salg metoder og forfatter til en primer om emnet. "Som et resultat af dette, de (købere) ønsker en håndgribelig (fysisk) bevis for produktet. Køberen vil anmode om, at sælgeren inspicere lasten og præsentere en kontrollerbar inspektionsrapport fra akkrediterede organer som SGS, Q & Q eller Robinson International før de (købere) vil chartre et skib for transaktionen.
Dette skyldes, at nogle såkaldte nigerianske sælgere har falske krav på produkter, som aldrig har eksisteret, og de ville smede dokumenter at præsentere som POP. nigerianske marked skal følges meget nøje, og alle dokumentation grundigt verificeret "
Nelson tilføjer:". Du må ikke give nogen inspektion penge til sælger betale altid pengene direkte til inspektion selskab efter at de har indsamlet prøver af råolien fra moderen fartøj til. kemisk analyse for at bekræfte kvaliteten og mængden af det rå i beholderen.
Også insistere på, at ATB (Authority Til Board) fra beholderen til inspektion stammede fra kaptajnen på dette fartøj. Må ikke acceptere nogen dokumenter som ægte, hvis du ikke gjorde kontrollere det fra kaptajnen på feeder fartøj. Enhver dokumentation fra en Nigeri