I Saint-Exupéry værker blev sådanne erfaringer repræsenteret i levende sprog, der indeholder en "geografi ovenfra ', som reflekterede og gengivet forskellige myter om kultur, civilisationer, og natur, vildmark, europæere, og' andre.« Et sådant synspunkt var vigtigt, ikke mindst fordi det var "mættet med magtrelationer" og dens udtryk ledsaget og legitimerede den koloniale ekspropriation af jord.
Luftfart var et kraftfuldt værktøj til disse konstruktioner af flere grunde: det tilladt et nyt perspektiv; det gav større rækkevidde og adgang til ukendte lande; det lettet nye kulturelle kontakt; det katalyseret tempoet i kulturel udveksling, hvilket giver hurtige sammenstillinger af forskellige kulturer og steder; og det gav en øget følelse af magt i de personer, der oplevede landskaber, steder og mennesker fra luften. Denne artikel har vist, hvordan disse faktorer kan, i arbejdet i en dygtig forfatter, føre til produktion af kraftfulde, fantasifulde geografiske områder.
I Saint-Exupéry karriere, blev en tidligere utænkelig række landskaber, steder og mennesker observeret, analyseret, beskrevet, fortolkes og repræsenteret til en stor læserskare, at det strakte flere kontinenter. Selvom nogle piloter havde en indflydelse sammenlignes med Saint-Exupéry, hans arbejde tyder på, at han betragtede sig selv som Merrell Sandal (https://www.merrellshoesstore.com/sandal-c-46.html) en af et fællesskab af flyvere, jordpersonale, flypersonale og koloniale embedsmænd, der kollektivt etablerede de tidlige luftpost ruter.
Hans skrifter tilbyde værdifuld indsigt i dette samfund, og deres evne til at udvikle og formidle nye geografier fra oven. Mere generelt, men denne artikel giver et eksempel på de måder, hvorpå "særlige visuelle bånd struktur bestemte former for geografiske Kundskaber": i dette tilfælde, hvordan udsigten fra en luftbåren, flytte platform formet opfattelsen af en indflydelsesrig pilot forfatter.
Til gengæld gennem oversættelser af hans værker, har Saint-Exupéry billedspr