De mest avancerede nanoteknologiske projekter relateret til energi, er:. Opbevaring, konvertering, fremstillingsvirksomhed forbedringer ved at reducere materialer og processer priser, energibesparelser (ved bedre varmeisolering for eksempel), og øget vedvarende energikilder.
En reduktion af energiforbruget kan være nået ved bedre isolering systemer, ved brug af mere effektive belysning eller forbrændingssystemer, og ved brug af lettere og stærkere materialer i transportsektoren. I øjeblikket anvendes pærer kun konvertere ca. 5% af den elektriske energi til lys. Nanoteknologiske tilgange ligesom lysdioder (LED) eller kvante bur atomer (QCAs) kunne føre til en kraftig reduktion af energiforbrug til belysning.
Dagens bedste sol cellshave lag af flere forskellige semiconductorsstacked sammen til at absorbere lys ved forskellige energier, men de stadig kun formår at bruge 40 procent af Solens energi. Kommercielt tilgængelige solceller har meget lavere effektivitet (15-20%). Nanoteknologi kan bidrage til at øge effektiviteten af lys konvertering ved hjælp af nanostrukturer med et kontinuum af bandgaps. Graden af effektivitet forbrændingsmotor engineis omkring 30-40% i øjeblikket.
Nanoteknologi kunne forbedre forbrændingen ved at designe specifikke katalysatorer med maksimeret overfladeareal.
Et eksempel på en miljøvenlig form for energi er brugen af brændstof cellspowered af brint, som er ideelt produceret af vedvarende energikilder. Sandsynligvis den mest fremtrædende nanostruktureret materiale i brændselsceller er katalysator bestående af kulstof støttet ædelmetalpartikler med diametre på 1-5 nm. Egnede materialer til brintlagring indeholder et stort antal små nanostørrelse porer.
Nanoteknologi kan bidrage til yderligere reduktion af forbrændingsmotor forurenende stoffer ved nanoporøse filtre, der kan rense udstødningen mekanisk, ved katalysatorer baseret på nanoskala ædelmetalpartikler eller ved katalytiske belægninger på cylindervæggene og katalytiske nanopartikler som additiv til brændstoffer.
< h3> * Genanvendelse af batterier
På grund af den relativt lave energitæthed af batterier driftstiden er begrænset, og der e