Cycle ulykker hoved skade statistik er opsigtsvækkende. Næsten en ud af hver otte resultater i hjerneskade. Desuden to tredjedele af cyklus ulykke dødsfald er resultatet af traumatisk hjerneskade. Eksperter siger, den enorme hovedparten af disse dødsfald og skader kunne nemt have været prevented.It er afgørende at bære en cykelhjelm, der er dimensioneret korrekt. Bestemme størrelsen kræves ved at måle omkring den største del af hovedet. Dette er det område omkring en tomme over panden. Når den bæres korrekt, vil hjelmen aborre på dette sted.
Undersøgelse emballering af hjelmene og svarer målingen med størrelsen på box.To gøre hjelmen mere velplacerede og passer korrekt, dimensionering puder normalt inkluderet. Disse tilsættes til indersiden af hjelmen til at foretage en tæt, men ikke stram pasform. Det bånd på en hjelm er justerbare og bør også være lun, men ikke for stramt. De kommer med plast clips til at fastgøre dem. Disse bør altid ske, når cykling til at holde hjelmen i place.In over at bære en hjelm, er der andre sikkerhedsmæssige forethoughts cyklister har brug for at observere. Reflektorer burde monteres på alle cykler.
De giver en visuel fingerpeg til chauffører, især i svagt lys situationer. Reflekterende tøj er et andet valg og giver høj profil rider.As med at køre bil, er du ansvarlig for din sikkerhed og andres omkring dig. Blot som opfylder alle de færdselsregler vil holde dig meget sikrere. Stop ved alle stop tegn og lys, være opmærksomme på, hvad der sker omkring dig og bruge god dømmekraft, når du ride.Remember, biler og lastbiler er meget større og går hurtigere, end de kan se. Denne lektion bør alvorligt understreges til enhver tyke eller voksen bare lære at ride en cykel.
Uerfarne ryttere bør holde sig ude af høj trafik områder, og vil lære at ride mere sikkert som deres selvtillid går up.Cars og lastbiler kan ikke stoppe så hurtigt som du kan, og de er ikke altid ser ud til cykelryttere.