*   >> Læs Uddannelse artikler >> travel >> destinations

Ridning Begge Rails i Rockhill Furnace, Pennsylvania

nummer 1, når området skovrydning tømt tømmeret nødvendige for jern smeltning trækul, selv om borgerkrigen atter-omend midlertidigt-re-lit sine brande.

En pant afskærmning Forud sine indkøb i 1867, men dens genopstandelse nu hængslet på et brændstof kilde til at fodre den. Den nødvendige krukke med guld for enden af ​​regnbuen-eller, i dette tilfælde, på toppen af ​​regnbuen-kom i form af kul opdaget på Broad Top Mountain. Hvad var nu behov var en metode til at transportere det fra sit topmøde placeret miner til jern ovne i øst

East Broad Top Railroad:.


I den tidlige -1850s begyndte Pennsylvanias Juniata Valley at spire skinner.

enkelt spor af Pennsylvania Central Railways, tråd gennem de smalle bjergpas og langs Juniata floden, forbundet Lewistown og Huntingdon, for første gang tilbyder en ikke- akvatisk, transmissionskapacitet transport alternativ til den offentlige Arbejde s Main Line Canal. Den Pennsylvania Railroad egen all-jernbanelinjen snart voksede grene hele Allegheny Mountains, som gør det muligt at trænge bakker og dale for at indsamle og trække regionens rigdomme i form af tømmer og kul.

Spor lagt mellem 1853 og 1854 gjorde det muligt for Huntingdon og Broad Top Railway at overvinde sin meget namesaked hældning på den vestlige side. Men adgang jernbane forblev et tomrum på øst.

Selv om den nødvendige charter for sådan en jernbanelinje var ydet den 16. april 1856 flere forslag-og 14 år-fulgte, før en gruppe af Philadelphia forretningsmænd, ansporet af borgerkrigen råb for yderligere spor at flytte tropper og forsyninger, indsamlet den nødvendige kapital til at konstruere en, formning, ved hjælp af den dødfødt charter, East Broad Top Railroad og Coal Company den 3.

juli 1871. Det var besluttede fra starten, at ansætte tre-fods, smalsporede bane for at reducere anlægs- og driftsomkostninger og letter strammere sving.

Det første spor blev lagt i seng den 16. september i det følgende år, og dens første lokomotiv, en 17,5-ton, træ-brænding, smalsporede 2-6-0 bygget af Baldwin Locomotive Works of Philadelphia og navngivet "Edward Roberts", blev leveret et år efter det.

Ligesom en rejse i tid, larvefødder kunne måles ved kalenderen, de første 11 miles af det nåede Rockhill Furnace den 30.

august, 1873 stigende Sideling og WRAYS Hills før ankommer i Robertsdale det følgende år, alt med det formål at transportere kul og skovbrugsprodukter fra Broad Top Mountain til Mount Union, dens sy

Page   <<  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]  ..

. >>  >> 

Copyright © 2008 - 2016 Læs Uddannelse artikler,https://uddannelse.nmjjxx.com All rights reserved.