Endnu større kapacitet blev tilbudt af Number 15, konstrueret i 1914, for at tilfredsstille den stigende efterspørgsel, der gør det muligt at trække op til 18 indlæst hopper biler.
Den første af tre store Mikados, at Number 16 af 1916 introducerede overhedere, stempel ventiler og en sydlig gear ventil. Det blev pensioneret et år før den oprindelige East Broad Top Railroad ophørte tjeneste, i 1955.
efterfølgende nummer 17 blev den eneste tunge Mikado at blive klargjort til turist tog tjeneste, mens antallet 18, den sidste og største i flåden, blev pensioneret i 1956. Ligesom de to andre i sin klasse, det kunne trække 22 indlæst hopper biler.
Flere personbiler, alle belagt med mørk grøn, omfatter også sin flåde.
< p> Af trænerne jernbanen købt i Boston, Revere Beach og Lynn, og Air Sable og Northwestern, en enkelt træner, to kombinationer, og præsidentens bil forblev efter de andre blev solgt ved afslutningen af linjens personbefordring .
Seks fragt biler blev konverteret til denne konfiguration, så den kan skrive sin turist tog kapitel.
Coach nummer 8, for eksempel, kommer fra 1882 og blev bygget af Laconia Car Company, før blevet opkøbt af Boston, Revere Strand og Lynn i 1916.
Kombiner biler 14 og 15 deler den samme slægt.
Parlor bil 20, nu tjener som East Broad Top første klasse træner normalt appendaged til slutningen af tog, var blevet bygget i 1882 af Billmeyer og Smalls og blev efterfølgende overtaget fra Big Level og Kinzua i september 1907 til brug som Railroad præsident Robert Seibert personlige træner.
Flere andre typer udgør flåden, herunder fladskærms , box, bagage, fragt og spore biler, automobiler, cabooses og diesellokomotiver.
Dagens turist tog fortsat at fravige den "Orbisonia" station, et træ, to-etagers, clapboard depot placeret på nordlige side af Meadow Street, lige uden for overgangsstedet fra butikken kompleks. Det fungerede som jernbanen operativsystem hovedkvarter, efter at den flyttede fra sin oprindelige, Marble House bopæl på en højderyg bag butikken bygninger. Ifølge Vagel Keller, for Friends of East Broad Top-en 501.c.3 historisk og bevarelse samfunds- "den aktuelle Orbisonia station (er), der ligger i bydelen Rockhill Furnace, mens navnebror er én-frem af en mile øst ...
Stationen på dette sted blev oprindeligt kendt som 'Rockhill', og i 1888 landsbyen fik et p