En Curtiss-Wright Dehmel Flight Simulator engang havde været brugt af Eastern Airlines.
Et par markante udstillinger vedligeholdes udenfor. AM * A * S * H-enhed, for eksempel, har et hospital telt, en operationsstue, en rod telt, en ambulance, en lastbil og en Bell helikopter, og fungerer som et levende mindesmærke for Koreakrigen veteraner. To sjældne, kommercielle fly, også placeret uden, omfatter en Martin 202A registreret N93204, som var blevet fremstillet den 8.
juli 1950 og næse del af en Convair 880 registreret N803TW. Quad-motor passagerfly, den tredje sådan Convair 880 bygget, var blevet leveret til Trans World Airlines i 1961.
Teterboro Lufthavn, museets placering, er lige så vigtig. Ejes og drives af havnemyndigheden i New York og New Jesey, anlægget, der dækker 827 acres, havde sin oprindelse i 1917, da Walter C. Teter havde erhvervet ejendommen for det.
Den ældste fungerende lufthavn i det nordlige New Jersey og New York hovedstadsområdet, havde det en gang været et område med North American Aviation fly produktion under Første Verdenskrig og efterfølgende fungerede som base for Anthony Fokker fly. Det havde udleveret sin første, strøm-site flyvning i 1919.
Efter at have været drevet af hæren og flyvevåbnet under Anden Verdenskrig, var det blevet købt af den nuværende havnemyndigheden i New York og New Jersey den 1. april 1949.
Tjener som en generel luftfart reliever lufthavn i henhold til Federal Aviation forordning 139, lufthavnen, med nogle 200.000 årlige flyoperationer, har to landingsbaner-6015-fods Runway 6-24 og 7.000-fods Runway 1-19; 4.2 miles af rulleveje; en FAA kontroltårn; og 19 hangarer med en kollektiv 412.000 kvadratfod område. Det er et stiftende medlem af Aviation Hall of Fame og Museum of New Jersey.
Air Victory Museum, der ligger i Lumberton på South Jersey Regional Lufthavn, er en anden væsentlig luftfart facilitet og fokuserer på militære fly og deres kraftværker.
"En pædagogisk organisation dedikeret til inspirerende nutidens ungdom gennem teknologi og resultater inden for luftfart," ifølge sin mission statement, museet, som er delvist certificeret og godkendt af det amerikanske luftvåben og fuldt godkendt af den amerikanske flåde og National Museum of Naval Aviation, søger at "uddanne, fejre luftfart fremskridt, og ære dem, der gjorde dem."
sine fly kollektion omfatter en McDonnell-Douglas