Udskift og ren noget, der har brug for det. De dele, du skal inspicere navnlig omfatte spline kobling, fjedre, og center hub. Næste er den køligere. Installer en ny væske varme køler, så tjek i løbet af oliekøleren slanger, og rengør eller udskift nogen der har brug for det. Du har altid sikre køleren er af samme højde eller lidt lavere end de ombyggede marine transmissioner inden vi går videre med installation.Water er vigtigt at køre systemer, og marine systemer er ikke anderledes. Vandet pumpehjul bør undersøges nøje, og en ny installeret, før fastgørelse en varme alarmsystem.
Det er også det bedste tidspunkt at sikre en prop skaft er spændt korrekt, og at den genopbyggede del og motor har en identisk rotation.Mounting I Ombygget Marine TransmissionsLetting den genopbyggede del bøje og slå, mens på spjældet plade hub er en af de mest almindelige måder disse dele er beskadiget under installationen. Hvis hele del ikke holdes sikkert og stabilt i hele processen, vil du helt sikkert nødt til at vente på et andet. Den bedste måde at installere alt er at line op de dele med båden i vandet og lade alt sidde for en fuld to dage.
Dette vil lade skroget gå tilbage i den korrekte form, efter at den er blevet trukket. Når foring alt op for installation, bør koblinger og akslen være inden 0,003 af en tomme for at forhindre at bryde olien segl på udgangsakslen eller bearing.Before teste alt ud, skal du smøre hele systemet korrekt og foretage visse at det ikke er utæt. Gør dette skridt tager korrekt tid, men vil spare dig tid og penge i det lange løb. Først fylde væske reservoir og tomgang motoren i ti sekunder.
Top væsken tilbage ud og køre en anden femten sekunder i tomgang, fem sekunder i frigear, og femten sekunder i omvendt, før du sætter det tilbage i neutral og lukke den ned. Top reservoiret ud igen og gentag denne proces, indtil der ikke er nogen ændring i væsken level.Hints og tips til UseMake væske