The største problem med vandscootere er folk slående andre mennesker i vandet, enten et andet fartøj eller en svømmer. Operatører af alle typer både og jetski, der rejser ved høje hastigheder, altid skal være meget forsigtig og ekstra årvågne at spotte folk i vandet. Fartøjet kan uforvarende rejse ind en udpeget svømning område, eller en svømmer kan vandre uden for området. Da du ikke kan bremse skibet, kan tragedie let forekomme, når operatøren er inattentive.Another vigtig faktor er brugen af alkohol af operatørerne. Venner er ude at have det sjovt på søen på en varm weekend dag.
Når alkohol bliver en del af formlen for sjov, så fartøjer skal være forankret til day.People bør ikke bruge jet ski til slange. Jeg kender masser af mennesker bruger af jetski til slanger eller vandski, men disse er ikke designet til at trække folk gennem vandet. De kan have en krog til bugsering, men operatøren har meget lidt kontrol over et rør svinge direkte mod en svømmer. Mange stater tillader anvendelse af vandscootere til slanger, hvis der er en passager spotter, men det stadig er en farlig practice.
The konsekvenser af skødesløse vandscootere operatører kan være meget alvorlige, især for unge. I et givet år, omkring 20 procent af alle vandscootere skader i USA er til unge under 18 år Af de sårede børn, 46% var operatører og 27% var passagerer. I Michigan var der i 2006 29 dødsfald sejlsport relaterede og 115 skader. I 2007 var der 35 dræbte og 105 kvæstede. Vandscootere skibe er normalt drives af en person, der er siddende, stående eller knælende.
Som en indenbords båd, er personlige watercrafts forpligtet til at følge de samme regler og krav i andre motorbåde, i tillæg til de specifikke regler for personlige watercraft.Jet ski udgør kun 6,5% af alle sejlsport fartøjer ejet i USA, men er involveret i 55% af alle båd kollisioner. Den amerikanske Coast Guard fundet i 2002, at en vandscooter operatør er syv gange større sandsynlighed for at komme til skade, end en mo