Hvor ville du vælge at lancere en helt ny minivan for verdens presse? Muligvis på nogle byveje, der afspejler den form for faste ruter fodbold mor tager typisk sammen med hendes afkom, kombineret med et par områder af mellemstatlige at udstille hvor afslappet van når et krydstogt. Der kan være nogle stramme styring af at udstille et hjørne synlighed og styrken af parkeringssensorer samt en chance for at se den måde sæderne glider, tumble og fold. Ford dog besluttet at lancere sin 2011Grand C-Max kompakt minivan på en veje findes i det berømte Monte Carlo rally.
Vejen gjorde mindre end øge risikoen for byen selv, alligevel dagens vores drev, 25 minibusser blev hårdt opladning den sydlige del af Frankrigs Col p Vence bjergpas, en fantastisk spaghetti-virvar af motor-stretching stigninger, bremse-bagning dråber, dæk-mashing hårnåle og svimlende rutsjebaner. Ny Focus platform Det var absolut din bedste løsning, fordi C-Max rider rundt den helt nye platform den helt nye 2012 Fokus bruger, og det kan være svært at skabe en bedre form for de dynamiske kapaciteter fra den friske skive Ford globale hardware.
Heldigvis er der en chance for at få dette gjort nye minivan i forhold mere stærkt relateret beskæftigelse det vil se ligesom en alsidig familie carry-alle. C-Max kan være en kompakt MPV fra den slags bredt købt i Europa, men helt usædvanligt inde i USA - svarende til Mazdas 5. Dette er virkelig virkelig den 2.
generation C-Max - den første blev lanceret i 2002 - men det er den første gang i denne model vil blande Atlanten for USA Det er også første gang, at C-Max har tilbudt en syv-stol option og 2 skydedøre side indgangsdøre bag at vælge dem, en konfiguration gør dette køretøj værd at dukke op i amerikanske showrooms, ifølge Ford. I Europa de syv-sæders kaldes Grand C-Max, selvom "Grand" kunne være faldet for din USA, som kun vil have den syv-sæders. Ford i Europa, der indførte udviklingen af dette køretøj, måske har omarbejdet nøglen kofanger og belysning til at opfylde føderale regler.
Ellers dette køretøj er i det væsentlige identisk på hver side vand-feature. Utility og pragt Men det er ikke den slags minivan, at amerikanske kunder vil være bekendt med. Det er væsentligt mindre størrelse sammenlignet med en Honda Journey eller Toyota Sienna og tage sig af væsentligt bedre - dets kabine møbler og arkitektur er ikke remote premium-kvalitet finish. Den bløde-feel øvre instrumentbrættet, instrumenterne, kontrollerne samt øvre midterkonsol huser info