Karrosserifabrik Inspektion omfatter:
1. Metal - Alle bildele lavet af metal normalt har problemer med rust.. Check for rust visuelt eller ved hjælp af en magnet (indsæt ind i kroppen). Hvis magneten er fastgjort til en brønd betyder malingen er stadig god (tynd kit). Mens hvis magneten ikke klæber, betyder det, at malingen er for tyk (det kunne være en masse kit eller organ er porøs). Sørg for, at magneten er fastgjort til kroppen af metal, ikke plast (kofangere, etc.
)
Bemærk de skygger på karosseriet:
skygge linje, som ikke er perfekt - det indikerer at der er skader på karosseriet
Læg mærke til revner i hovedet lampe -. den synlige forskel i hullet til venstre og højre - som tegn på en ulykke
Ikke male den samme farve ( mere skinnende end hoveddøren bagdøren.) - Aldrig igen malet
2. Gummi - Kontroller tilstanden af døren gummi, visker gummi, gummi støddæmper, og så videre. Sørg for, at gummi ikke er brudt /revet eller slidsede.
Hvis der er et hul til at gøre vandet gå ind og skabe rust og skader på elektricitet på indersiden af døren.
Der er en kløft, der ikke er den samme i hele gummi.
Hvis du vil kontrollere gummi visker og vasker dyse, tryk på skiven
Dyse i kabinen (sørg for at arbejde), og aktivere vinduesvisker, bør viskerblad kunne rense vandet i forruden perfekt.
3. Plastic: Kontroller tilstanden af plast såsom kofangere, spejle, støbning, ikke er beskadiget (brudt /krakket)
4. Glas - Tjek at der ikke er nogen synlige revner, pauser, ridser. osv ..
3.
Kontroller dækkene
Tire Inspektion indeholder:..
* Overhold om alle hjul bruger samme mærke af dæk (herunder reservehjul)
* Kontroller slidbanen. For en særlig ny dæk til personbiler, dybde slidbanen vifte af 8 mm. Sørg for, at slidbanen på alle hjul den samme, for hvis forskellig vil påvirke balancen i bilen og kan gøre suspension problemer med systemet.
* Ændringen er nødvendig, hvis dæk bump, revner, eller Bald.
* Tjek din trætte produktionstid, gode dæk ikke mere end 3 års produktion tid.
4. Kontroller maskinen.
* Sørg for, at olieskift foretages regelmæssigt ved at se på rekord ejeren af den periodiske eftersyn.
* Sørg for, at motoren ikke ser for olielækager, olie brændt lugt under kølerhjelmen, rust på enden af batteriet terminal batteri, olielækager , og alle t