Nissan Sunny anmeldelse, Test Drive

føles rart og glat, og der er nok præstation, der ikke er for meget grynt i mellemtone. Nedgearing og du vil opdage, at der er masser af punch i den øverste ende, men motoren får lidt vokal. På gearkassen foran, CVT er overraskende god, med meget lidt gummi-band virkning til stede, og evnen til at holde motorens omdrejningstal i sweet spot. Imens de fem-trins manuel har en sprød skift og er både let og indsats-gratis at bruge.

På trods af en smule pitter-trippen ved lav hastighed på grund af stiv dæmpning, Sunny ride kvalitet er fremragende især når bilen er op til hastighed.

Vejstøj er rimeligt godt indeholdt for en bil af denne pris, bump absorption er første sats, og på grund af den lange akselafstand er der ikke for meget pitching og vugger enten. Det virkelig rider som en stor bil.

Også imponerende er stabilitet og håndtering. Sunny spores lige og selv ved hastigheder så høje som 140kph, med kun et let greb behov på hjulet. Nissan har også gjort et fremragende stykke arbejde med bremserne. Den elektriske servostyring er korrekt og godt vægtet, i modsætning til mange sådanne systemer.

Selv om Sunny er rart at køre og gør alt, hvad du beder om det, det er ikke en bil, der opfordrer dig til at køre det hurtigere.

Sunny er en bil, der har næsten alt indiske kunder ønsker. Det ser stort og attraktivt på ydersiden, er yderst rummelig og komfortabel indvendig, forlystelser, udfører og drev godt og føler robust konstruerede også. Nissan vil have en mere kraftfuld udgave af sin 1,5-liters dieselmotor, der driver Micra til salg snart. Med den rigtige pris Sunny har potentiale til at ruske op i konkurrencen. Her er en bil værd at vente på.