Editors noter: Redaktion tanker, forklaringer og bemærkninger er i kursiv for at hjælpe læseren komme ind "stemningen". Disse ledere er baseret på virkelige hændelser og levende mennesker, men fortalte selvom synspunkt editoren. Hvor det er muligt navne er ændret for at beskytte den skyldige (eller uskyldige). Disse historier er lys hearted læsning præsenteres som en månedlig dagbog. På ingen måde er de agtede at fornærme nogen.
Bombay definition transport er, at på ethvert tidspunkt af dagen er der mere billetpris bærende end private køretøjer.
Bombay førerhus og chauffør er et personligheder værd at nævne. Her er deres podiet.
Indiske taxier er en mindre udgave af 1960'erne Morris Oxfords. Jeg er ikke så gammel at huske, men Dronning Penelope forsikrer at dette er sandt, så det skal være! Tro mig, nogle er Hoteller, som gamle og stadig kører - godt slags.
Efter vestlige normer, tilstand er rystende - komme ind i en på din egen risiko. Hvis bilen eller turen ikke slut dig ud, vil taxachaufføren sikkert fuldføre jobbet. Det er, hvis han lader dig ind i personlige domæne sit førerhus i første omgang.
De er enten kræsen eller meget territorium bevidst. Tag et kig rundt denne /hans moderne vogn. Bemærk at førerhuse får en valeting hverdagen. Ejer /drivere er lidenskabelig og overordentlig stolte af deres køretøjer.
Basic udseende er en rusten sort & gul top klappede ud metalkasse fyldt med Isopon krop fyldstof. Dæk er som skaldet som mit hoved (jeg kan gøre mig selv uretfærdighed)
. Ejerne ingen slidbane dæk politik tilsyneladende reducerer drag koefficient forbedre MPG selv om det er bilister teori og intet at gøre med omkostningsbesparelser eller din sikkerhed.
CAB aqua fly på våd (eller glider på tør)
veje og monsunen sæson er ikke en god tid til at bruge en kabine!
Kofangere er sticky tapede eller bundet på med et reb, motorhjelmen er mest sandsynligt pyntet i en morgenfrue krans. Den enkelte førersiden vinduesvisker - ingen kniv, drives af en snor trukket af dine pilot- og trafiksikkerhed lys virker ikke. Faktisk intet elektriske arbejder undtagen dodgey startmotoren, fairy lys i kabinen og - du har gættet det - hornet. Uskreven lov af jorden er ingen bil eller køretøj er tilladt på motorveje, medmindre hornet fungerer.
Beeb beeeeeeb! Fra vi gå uden at kigge i bakspejlet og ingen mening i craning nakken over skulderen.
Den gennemsnitlige taxachauffør har en overskæg, tre