I slutningen af tresserne begyndte Audi hvad mange tager hensyn til at være sin historiske løb til toppen af bilindustrien topkvalitet. Nye modeller er blevet udviklet en række af som også blev markedsført som Volkswagen mode for denne æra. I 1980, Audi rystede den automotive verden til dens grundlag, når det lancerede sin Quattro sport bil, en bil med fuld tid firehjulstræk og en turboladet motor. Umiddelbart Quattro drives Audi identificere hen til toppen af racerbil verden, når bilen begyndte at vinde løb efter løb.
Unægtelig, Quattro var sådan en løbsk hit at mannequin blev forbudt fra nogle løb for at have en "uretfærdig" teknologiske forspring.
Hele Nineteen firserne og Nineteen halvfemserne, begyndte Audi at producere yderligere modeller, herunder sin første præmie mannequin, Audi V8 i 1988. Sporting en 3.6L 32-ventil V8 motor, Audi V8 featured fuld tid firehjulstræk og en 4 hastighed elektronisk styret edb transmission.
Denne særlige model var en enorm afvigelse fra tidligere audis og sætte modellen på kollisionskurs med Mercedes og BMW, Tysklands to forskellige luksus producenter i et forsøg til bilindustrien overherredømme.
Mens vi taler, fortsætter Audi med at udvikle og konkurrere i opposition til hele prime luksus producenter i verden. Ny ekspertise herunder Audi Area Krop all-aluminium fysik - identificeret for sin stivhed og bedre kollisionssikkerhed - er blandt de mange højdepunkter i en model, der ikke nøjes med det næstbedste.
Fra sedans til sport coupéer til en helt ny SUV, Audi har en mannequin, der konkurrerer mod folk som Lexus, Mercedes, Cadillac, Infiniti, og BMW sine vigtigste konkurrenter. Hoteller, som "hark" lyd du hører, er både navnet på en organisation og øjet brandet fortjener i et hav af succesfulde premium modeller produceret af Tysklands ansete Volkswagen Group. Ja, Audi har modstået en række storme og selskabet synes klar til at fortsætte sin stak frem på grund af sine mange innovationer og fortsat høj kvalitet.