Auto-vindue toning kan have en meget stor indflydelse på den mængde energi, der bruges af køretøjet og dermed mængden af emissioner frigivet af køretøjet. Det er kendt, at når et køretøj har tonede ruder, det beskytter UV-stråler fra passagerer og reducerer den samlede varmeabsorption af køretøjet og dermed reducerer mængden af aircondition nødvendigt i køretøjet. Denne reduktion af brugen af air condition i køretøjet reducerer mængden af stress på selve motoren og har en positiv indvirkning på at reducere mængden af brændstof til køretøjet dermed.
Dette fald i brændstof mindsker køretøjer påvirker miljøet, alt sammen fordi chaufføren investeret i vinduet toning. Kommer tilbage til air condition i køretøjet, er det vigtigt at bemærke, at denne bil funktion kan styres til det punkt, hvor det har en positiv indvirkning på at reducere køretøjer belastning af miljøet. For eksempel er det indlysende, at baseret på hvad der blev sagt ovenfor, under anvendelse af aircondition i køretøjet lægger mere vægt på motoren, hvilket til gengæld forbruger mere brændstof.
Denne information fører til den simple antage, at ikke bruger bilindustrien klimaanlæg vil i høj grad reducere virkningen af køretøjet på miljøet. Den naturlige løsning er at rulle ned vinduerne i bilen og lad den naturlige luft blæse gennem den bil, køling passagererne inde uden at belaste motoren. Men det er meget vigtigt at bemærke, at når du rejser med vinduerne i bilen rullede ned, efter at køretøjet når en vis hastighed og derefter bevæger over det, køretøjets motor er i virkeligheden mere stressede end når køretøjet kører med vinduerne rullet op.
Dette skyldes i vid udstrækning til de reducerede aerodynamik af bilen, når den har sine vinduer ned og den øgede friktion af luften omkring køretøjet, da føreren accelererer til deres ønskede hastighed. Generelt kører med windows ned på motorvejen reducerer energieffektivitet af køretøjer motoren. En endelig område, hvor en chauffør kan