Dette skyldes, sikkerhed er blevet smuk og helt så vigtigt i tid. Med en voksende befolkning af årgange, der har deres egne familier, og med enkeltpersoner bruger mere og mere tid på vejen, har bevidstheden om køretøjernes sikkerhed øget radikalt i det sidste årti eller deromkring. Som følge heraf er bilproducenter nu kæmper det ud med hinanden over leder sikkerhed krone. "Sikkerhed er tatoveret på vores hjerner," siger Kari-Johan Ekman, chefen køretøj ingeniør hos Volvo, "Men en sportslig køreoplevelse er højere på Volvos dagsorden nu, end den var for et par år siden.
" Disse to forhold tilsammen forklare splittet personlighed i den nye Volvo S80 sedan med fire-C (Kontinuerligt Controlled Chassis Concept). Sidstnævnte er en elektronisk styret støddæmper system, der kan justere chok stivhed på Volvo S80 dele for at give det bedste af både "komfort" og "sport" tilstande med blot et tryk på en knap. "Med en normal chassis du skal gøre en kompromis mellem komfort og sportslighed, men med Four-C kan du få begge dele. Du kan stramme op bilen og tilføje ekstra smag til håndtering ved at kontrollere overstyring og understyring, "bemærkede Ekman.
Krister Broo, program manager for chassis, yderligere forklaret, når du starter med en bil, der er komfortabel at køre, du er mindre tilbøjelige til at komme ind i en ulykke i første omgang. "Sidste måned, automaker afslørede billeder af anden generation Volvo S80. Ved første øjekast kan det konstateres, at alle funktionerne i bilen blev væsentligt opgraderet. Den nye version af Volvo S80, som er baseret på EUCD-platformen er udstyret med en ny 3.2 L straight-6 eller 4,4 L V8-motor og arbejder med en fantastisk kombination af de tilgængelige fire-hjulet drive.
The anden generation Volvo S80, som blev afsløret på Geneve Motor Show sidste år er Volvoer første sedan bliver tilgængelig med en tværs monteret V8 motor, der producerer 315 hestekræfter og 440 nm af drejningsmoment. Med fire kataly