Virtuelle Volvo'er og andre Unreal Rides

d Ford F - Series Bedste tilbud Mens bil selskaber har været at markedsføre deres produkter i årtier i bilspil spil som Gran Turismo , flytningen til online virtuelle verdener repræsenterer fremtiden for digital markedsføring. En fordel af denne nye form for markedsføring er, at det er mere end blot en statisk annonce i spillets baggrund. Ikke alene kan brugerne interagerer med det virtuelle produkt, men de interaktioner kan være knyttet til en salgsfremmende video eller bilproducent hjemmeside.

Den transaktionsbeslutning karakter af disse markedsføring indsats, hvor brugerne faktisk "køber" de virtuelle varer bygger ejerskab i brand. Volvos Linda gangeri sagde strategien bag online-produkt integration "at få forbrugerne til at interagere med bilen i et nyt miljø, hvor folk er disponeret mod biler, komme ind auto forhandlere og garager. For første gang i et virtuelt varer miljø, har vi den evne til at levere en mærkevare meddelelse. " Der er få adgangsbarrierer for marketingkampagner i virtuelle verdener - helt sikkert langt færre end for almindelige "mursten og mørtel" kampagner.

Mange arbejder sammen med lignende initiativer på sociale medieplatforme som Facebook og Twitter, samt mere traditionelle annonce pletter på tv og på tryk. En anden bonus er, at marketing kampagner ikke behøver at være omfattende: Volvos S60-kampagne kun varede i en 30-dages testkørsel. Not Just Teenagere Mens konventionelle visdom maling online spillere som børn eller sociale afvigere låst i deres forældres kældre, det er ikke tilfældet.

Fords Brian McClary sagde, at det anvendte online produkt integration at give potentielle købere af sin Lincoln mkx luksus crossover at opleve køretøjet, før det dukkede op i showrooms. McClary siger Fords virtuelle verden marketingindsats er rettet mod "ikke bare teenagere spille i deres soveværelser," undtagen når at demografiske giver mening, som i lanceringen af ​​den nye Ford Fiesta subcompact.

Mary Kubitskey på GM sagde selskabet er partnering med Microsoft, fordi den ønsker at give forbrugerne mulighed for at kunne blive fortrolig med Volt uden at gå ind i en forhandleraftale, herunder at se interiøret og vælge farver. "The Volt er et nyt produkt, og de unge kommer til at engagere sig med dette, og Chevy nødt til at engagere sig med yngre mennesker," siger hun. "Vi er nødt til at udvikle sig med den teknologi og være til rådighed, hvor vores forbrugere er til rådighed."