Millioner af dollars for reklame er brugt årligt at styrke image som støttes af forbrugerundersøgelser af denne særlige følelser. Taler om Cadillac, i begyndelsen af 1980'erne GMS luksus mærke kortvarigt markedsført en kompakt bil - Cimarron - der i sidste ende bombet, delvis fordi det forvildet langt fra sin store luksus bil base. Sikker på, at bilen var lidt mere end en rebadged og re-sammenknebne Chevrolet Cavalier, men det modsiges hele Cadillac mystik.
Selv en lidt større og langt senere model, Catera, heller ikke da bilen blev opfattet for, hvad det egentlig var: en genskabt Opel. Så, nu det dilemma: vil forbrugerne acceptere "Serie 1" BMW planlagte post eller vil det skabe forvirring og mindske BMW navn? Som Backgrounder, forventes de nuværende 1-serie, der skal gennemses i 2006. Lige nu er bilen tilbydes som en sport hatchback, men hatchback er ikke sandsynligt, at blive importeret grund Amerikas aversion mod det pågældende organ stil. Således en sedan-versionen er under overvejelse af BMW til produktion ifølge offentliggjorte rapporter.
Jeg besøgte BMWs britiske websted for at undersøge den nuværende serie 1-model. Med den typiske BMW fascia på plads Serie 1 ligner en lidt strakt Volkswagen Golf parret til en kompakt BMW. "1" er udstyret med enten en 1.6 l eller 2.0L I4 benzinmotor, en gas 24V 3.0L V6 eller en 2.0L fire cylindret dieselmotor, der opnår en kæmpestor 50 mpg brændstoføkonomi. Priserne for de "1" starter ved lige under $ 25,000Equipment på "1" er typisk BMW med ABS og alle de fulde luksus udnævnelser.
Det er klart, den nuværende "1" er ikke en skrabet model, da det har mange af de faciliteter, der findes på større BMWs.In min mening BMW skal træde varsomt i at bringe en bil af denne størrelse til det amerikanske marked. Glem hatchback og bare gå med sedan med enten en vogn og eller en coupe være en mulighed.
I modsætning til de grundlæggende Mercedes modeller, kan "1" bare være i stand til at trække det ud til BMW og lade tyske bilproducent til at sælge en lille BMW med succes i USA Alternativt BMW bare ønsker måske at overveje at iværksætte en særskilt mærke at bevare BMW mystik på det amerikanske marked.