*   >> Læs Uddannelse artikler >> auto >> biler

Den nye Mercedes-Benz SL 63 AMG: Enhanced Performance, reduceret vægt og lavere Consumption

ledelse og en ECO start /stop-funktion. Vægten-optimeret AMG sportsudstødning med to forkromede dobbelte udstødningsrør producerer en karakteristisk motorlyd.

Intelligent letvægtskonstruktion med aluminium vognkasse og kulfiber

Intelligent letvægtskonstruktion er en af ​​de vigtigste faktorer bag tallene de lave brændstofforbrug. SL 63 AMG er baseret på en let all-aluminium vognkasse, der svarer til SLS AMG super sportsvogn.

Sammenlignet med den udgående model, dette motiv ikke kun leverer en betydelig vægtbesparelse på omkring 110 kg, er det også i høj grad forbedrer stivhed, sikkerhed og komfort. Intelligent letvægtskonstruktion betyder også, at komponenterne er blevet optimeret i overensstemmelse med deres specifikke formål. Forskellige typer af behandling anvendes til aluminium komponenter, for eksempel, som er produceret som permanente skimmel støbegods eller vakuum die støbegods, før de forarbejdes til ekstruderede sektioner eller anvendes som ark aluminium med varierende vægtykkelse.

Resultatet er høj stivhed, høj sikkerhed og forbedret vibrationer egenskaber. For dækning bag tanken, designerne bruger endnu lettere magnesium materiale i nogle tilfælde. Højstyrke stålrør er integreret i A-stolper af sikkerhedsmæssige årsager.

Bagklappen er med til yderligere at trimme vægten. For første gang på et volumen-producerede model, er den indre bærer fremstillet af letvægts komposit carbon-fiber.

Den ekstremt stive carbon-fiber komponent er bundet til plastik ydre skal, hvilket resulterer i en vægtbesparelse på fem kg sammenlignet med en konventionel bagklap - en innovativ løsning oprindelig bestemt for SL 63 AMG. Denne række af innovative letvægts-design foranstaltninger betyder, at der på en EF-køreklar vægt på 1845 kg, den nye SL 63 AMG er 125 kilo lettere end den model, den erstatter

AMG sportsundervogn baseret på Active kropskontrol

.

letvægts-design foranstaltninger er ikke kun begrænset til selve SL 63 AMG, men som de styretøj knoer og foråret links på 4-link front suspension og næsten alle de multi-link uafhængige baghjulsophæng komponenter er lavet af aluminium. Reduktionen i uaffjedret vægt forbedrer både agility og svaret af forårets og spjæld komponenter

Mercedes-AMG er tilbage tro mod ABC aktive foråret og dæmper systemet:. Den nye SL 63 AMG er udstyret med en forbedret version af AMG sportsundervogn baseret på aktiv kropskontrol som standard.

Under design, udvikling og test faser, var fokus fast på køredynamik og yd

Page   <<  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] >>
Copyright © 2008 - 2016 Læs Uddannelse artikler,https://uddannelse.nmjjxx.com All rights reserved.