lige. Nogle har bedre bremser end andre. Nogle er lettere eller tungere end andre. Sørg for, at du er fortrolig med din egen cykel, før du tager det ud i høj trafik områder. Kendskab til alle de små ins og outs af din egen cykel kunne redde dig fra at blive såret eller ved et uheld såre andre
Lav øjenkontakt med drivere:. Det er den bedste måde at sikre, at bilister kan se dig og kender dig re der
Glance bag dig:.
Du kan ikke gøre denne ene hele tiden, fordi du har brug for at holde dine øjne ud foran, også, men du bør forsøge at scanne bag selv hver få sekunder, når mulig. Dette vil lade dig vide, hvis deres er en bil eller lastbil eller noget andet flyver op bag dig. Bakspejle til cykler er nyttige, men ligesom i en bil, kan spejle ikke vise dig alt
Aldrig har mere end én person på en cykel:. Dette kunne have været sjovt at prøve som børn, men det er også farligt.
Mere end én person på en cykel lægger for meget vægt på cyklen, og det stærkt øger chancerne for at føreren mister kontrollen eller noget andet går galt. Medmindre du har at cyklen bygge for to, bare ikke gøre det
Giv fodgængere retten til vejen:. Cykler kan gå rigtig, rigtig hurtigt i forhold til nogen walking eller jogging. Og de vandrere og joggere kan ofte ikke reagerer så hurtigt som en person på en cykel. Spar dig selv nogle mulige problemer og give dem ret til vejen. Husk, at bare fordi du er på en cykel betyder ikke, du udelukke vejen, eller fortovene.
Relaterede links
6 Grundlæggende Nødvendigt værktøj til Cykel Reparation
10 ting Begyndelsen Walkers behøver at vide
5 Grundlæggende Fordele ved Gåture
