*   >> Læs Uddannelse artikler >> science >> general sciences

Luftfart seværdigheder Long Island

eld. Elev 90 Feet "på deres facader og nu udpeget Donald Everett Axinn Air and Space Hall, er adgang til en anden etage skywalk ved hvis indgangen en tredje loft-suspenderede kopi af en 1922 Sperry Messenger biplan designet af Lawrence Sperry Aircraft Company Farmingdale hænger.

Ifølge skywalk s plak, "Long Island har været på forkant med Amerikanskes luftfart og rumfart eventyr for de sidste hundrede år ... Det hele startede her på Long Island Hempstead Plains."

En en-flyvning afstamning fører til den første af museets gallerier, "Dream af Wings.

" skildrer triumf søgning med lettere end luft håndværk, det viser, hvordan ballonen, kite, svævefly og luftskib experimentations vendte drømmen søgning til virkelighed og førte til dens tungere end luft efterfølgere, viser aerostatisk lift generation, kite Alexander Graham Bells tetrahedrale glente, en Otto Lilienthal svævefly, og en 1906 Timmons bygget i Queens, museets ældste flyvende udstille.

En 20-hk Glenn Curtiss luftskib motor, designet to år senere, og en Mineola Bike Shop, demonstrerer, i Wright Brothers 'vene, teknologioverførsel fra cyklen til flyet med propeller og vinger, runde ud udstillingerne.

"Hempstead Plains" galleri, den næste stødt på, er en 1910 luft mødes. Midt optagelser af drejning propeller og fremskynde fly, en samling af tidlige designs pryder græs-tæppebelagte område og omfatter en original Bleriot XI i 1909 verdens fjerde-ældste, stadig-operationelle flyskrog; et gran-og-bambus kopi af Glenn Curtiss s Golden Flyer

, den første tungere end luft fly til at flyve over Long Island; en kopi af en Wright Brothers ' Vin Fiz

; en Hanriot monoplan; en Farman biplan, en 1911 Anzani motor; og en 1913 Studebaker "automobil.

"

Under Første Verdenskrig, som det fremgår af den efterfølgende galleriet triumf søgning blev overført til ødelæggelse af mennesket, da flyet påtaget gensidig rollen af ​​et våben, og Long Island var blevet centrum for militærfly design, test og produktion i løbet af denne tid. På displayet er det første fly erhvervet af Charles Lindbergh, en Curtiss JN-4 Jenny købt i 1923 for $ 500; sammen med en 1918 Breese Penguin træner, den eneste af de 250 oprindeligt produceret resterende; luftdygtigt Thomas-Morse S4C Scout biplan med sin oprindelige Marlin maskingevær; og F.

Trubee Davison verdenskrig træ hangar, hvilken sport det ribbede, utildækket flyskrog af en Curtiss Jenny med sin motor, propel, og brændstoftank; og en 160-hk

Page   <<  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]  ...

>>  >> 

Copyright © 2008 - 2016 Læs Uddannelse artikler,https://uddannelse.nmjjxx.com All rights reserved.