Under guldalder luftfart, som strakte den 20-årige periode fra 1919 til 1938, luftfart modnet, udvikler sig fra en farlig sport til en levedygtig kommerciel industri. Den brogede samling af fly i dette galleri omfatter søsterskib til den oprindelige Ryan NYP Spirit of St.
Louis og brugt under indspilningen af den episke fortælling; en Aircraft Engineering Corporation "Ace", som blev Amerikas første sport fly; en kopi af en Curtiss /Sperry Aerial Torpedo; en 1932 Grumman F3F-2 Navy Scout fighter; en Brunner Winkle Model A Byrd biplan bygget i Glendale, Queens; en amerikansk Aeronautical Corporation /Savoia Marchetti S-56 padde lavet i Port Washington; og en Grumman G-21 Goose i blå, Pan American Airways System bemaling.
Under Anden Verdenskrig, som afspejlet i deres respektive galleri, flyet produceret af Republikpladsen og Grumman havde været afgørende for amerikansk sejr, og inden for den periode på seks år fra 1939 til 1945 afbildet, nogle 45.000 flyskrog havde rullet af samlebåndet. På displayet er en magtesløs Waco CG-4 Troop Glider, som var blevet brugt til at levere soldater bag fjendens linjer; en republik P-47N Thunderbolt; en Grumman F6F Hellcat, en Grumman TBM Avenger, en Grumman F6F Hellcat, en Douglas C-47 cockpit og næse afsnit, og Sperry Type A-2 lavere pistol tårn, der havde beskyttet undersiden af B-17 og B-24 på lang range bombefly.
Den rene-jetmotor, som det fremgår af Jet Age Gallery, revolutionerede militær luftfart ved at tilføre fly med hidtil uset hastighed, rækkevidde, manøvredygtighed, og angreb kapacitet, og Grumman Aircraft Corporation havde været medvirkende til denne udvikling, der har designet mere end 40 civile og militære typer, som udgjorde nogle 33.000 flyskrog og forudsat beskæftigelse for 200.000 Long Island beboere. Dens militærfly, især havde spillet afgørende roller i talrige konflikter, herunder i Korea, Vietnam, Golfkrigen, Balkan, Afghanistan og Irak.
På displayet er flere Grumman design, inklusive en E-2 Hawkeye luftbårne tidlig varsling /kommando-og-kontrol fly, en F9F-7 Cougar, den forreste fuselage af en F-14 Tomcat, og en A-6 Intruder cockpit simulator, mens Republik Aviation er repræsenteret ved en F-84B Thunderjet, en F-105B supersoniske kampfly, og en A-10A Thunderbolt cockpit afsnit. En Boeing 727 næse og cockpit sektion og en Westinghouse J-34 turbinemotor runde ud udstillingerne.
"Contemporary Aviation" galleri funktioner