Gatúnsøen, 23 miles lang og 163 kvadrat miles i området, havde dækket næsten halvdelen af kanalen, hvilket gør det til et af verdens største menneskeskabte vandområder, mens dæmningen, der havde skabt det havde været 1,5 miles lang og steg 85 fod over havets overflade.
Ligesom Chagres floden, havde Gaillard Cut også vist en udfordring.
Strækker mere end ni miles og passerer gennem solid klippe på tværs af Continental Divide, havde det krævede mere end 60 damp skovle deponeringen snavs ind i 150 tog, der kører langs en 75-mile spor, før de når dumpsite. Mudderskred i 1907 havde gendeponeres en halv million kubikmeter jord tilbage i snittet, indstilling af projektet tilbage med tre måneder.
Når det er gennemført, denne del af kanalen, med en 300-fods bredde og 40-fods dybde, kostede 90 millioner $ alene. Panamakanalen, der strækker sig 50.
72 miles fra Limon Bay på Atlanten til bugten Panama om Stillehavet, var afsluttet i 1914 til en pris på $ 387.000.000, som var udelukket næsten $ 300.000.000 allerede brugt af den franske. Nogle 25.000 havde mistet livet i løbet af sin konstruktion.
Den første fulde transit havde fundet sted tidligere på året, den 7. januar, hvor den flydende kran, "Alexander La Valley", havde besejlet vandet passage, efterfulgt otte måneder senere af den første officielle passage, den 15. august, i passager-og fragt damper, "SS Ancon", som var sejlet fra den ene ende til den anden.
Den dato havde markeret jubilæet én-årti siden USA havde overtaget kontrollen med den franske projekt. Officielt åbnet seks år senere, den 12. juli 1920 af præsident Woodrow Wilson, havde Panamakanalen toted sit formål som "Landet delt, forenet i verden."
Flere forbedringer var sket i hele sin næsten 100-årige historie. I 1935, for eksempel, 22-square-mile Madden Sø, resultatet af dæmningen af samme navn, var blevet afsluttet i hele Chagres floden og øst for kanalen for at opbevare vand til Gatúnsøen. Miraflores Swing Bridge, afsluttede syv år senere, den 20.
maj 1942 havde givet den første køreveje passage over kanalen, og mellem 1954 og 1970 havde Gaillard Cut blevet udvidet fra de oprindelige 300 fod til en nuværende 500. Dens intermitterende installeret lysstofrør, den 12. maj 1963 havde tilladt 24-timers kanalen operationer for første gang. Større kanalen dybde, opnået efter yderligere u