*   >> Læs Uddannelse artikler >> travel >> destinations

Gennem Panamakanalen, som Cruise Ship

ddybning i 1974, øget maksimal dybgang skib til 39,5 fod.

Ejerskab, i overensstemmelse med den oprindelige aftale, havde også ændret sig. Territoriale kompetence Panamakanalen Zone var blevet overført til Panama i 1979, og 20 år senere, den 31. december, 1999 var det forudsat kontrollen med Panamakanalen drift fra USA.

Den 22. oktober 2006 tilladelse konstruere et tredje sæt af låse, fordoble sin årlige kapacitet, var blevet tildelt.

Transit gebyrer varierer alt efter vægt og prioritet.

Den laveste vejafgift indsamlede havde været de 36 cents betalt af Richard Haliburton i 1928, da han havde svømmede længden af ​​kanalen i løbet af en ti-dages periode, mens den højeste havde været $ 313,000 fra et skib betales i 2007.

Panamakanalen er fortsat et af verdens ingeniørmæssige triumfer, i gennemsnit 12.000 årlige skibe, som transit den mellemamerikanske landtange mellem Atlanterhavet og Stillehavet ved hjælp af tre sæt af dual-lane låse, Gatúnsøen den Gaillard Cut, og en 85 -fods ændring vandstand, gemme 7.800 miles andet kræves ifølge kontinentale jordomsejlingen.

Årlige kapacitet er 27.000 transitter.

II

Ved 0832, den 91.000-ton Infinity gled under erector set-vises Bridge of the Americas, der forbinder øst og vest banker af Panamakanalen og udgør en integrerende del af Pan American Highway. Den gamle Navy base, sportslige sine tre moler og samling af grå både og skibe, flyttede ud i bagbord side.


Ved 0847, den relativt diminutive bugserbåd, "Alianza," nærmede sig den mægtige krydstogtsskib fra den modsatte retning , efterfølgende sin egen hvide kølvand, og disgorged kanalen pilot ajour med de høje bautasten, der repræsenterer Panama City.

at genoptage bevægelse, nu på en sneglefart, skibet passerede et område med opmudring, der repræsenterede den første fase af kanalen s udvidelse projekt.


Inching mod stadigt indsnævring kanalen, hvis bankerne var blevet dannet af en række tæt grønne bakker, Infinity bugserede den "Maersk Dortmund", en Valetta-registreret container skib, som netop havde gled ind i venstre af Miraflores Locks 'to baner. Den pyramideformede Centennial Bridge steg i det fjerne.

Flytning ved svømning hastighed forbi banken-foret palmer, det kluntet liner gennemtrængt låsen med sin bulbstævn, puffede af Panamakanalen slæbebåde stramt presset mod sin agterstavn.

Fem Century elektriske lokomotiver, der kører på tandhjul spor, der er på toppen af ​​låsen vægge

Page   <<  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] >>
Copyright © 2008 - 2016 Læs Uddannelse artikler,https://uddannelse.nmjjxx.com All rights reserved.